История Чусовского края связана с родом Строгановых, а затем и князей Голициных.

В связи со строительством железной дороги Пермь – Екатеринбург открылся новый этап развития города Чусового. В 1875 году появилась станция Чусовская. 27 февраля 1878 года от Перми до станции Чусовской и далее в сторону Екатеринбурга прошёл первый рабочий поезд. 1 октября того же года было открыто регулярное движение грузовых и пассажирских поездов от Перми до Екатеринбурга. Уральская горнозаводская железная дорога стала первой железной дорогой на Урале.

Наличие современных транспортных путей создавало благоприятные условия для развития металлургического производства. В 1879 году князь Сергей Михайлович Голицин передает в аренду свои чусовские владения Франко-Русскому, а позднее Камскому акционерному обществу, которое построило близ станции Чусовской металлургический завод. В то время завод был одним из самых современных.

В Чусовом находится уникальный музей – Этнографический парк истории реки Чусовой. Он был создан Почетным гражданином города Чусового Леонардом Дмитриевичем Постниковым в 1986 году. В то время Постников был директором созданной им же детско-юношеской спортивной школы олимпийского резерва «Огонек». Воспитанниками «Огонька» являются более 40 мастеров спорта по санному, горнолыжному спорту и фристайлу. Школа по праву гордится своими выпускниками – Альбертом Демченко, Татьяной Ивановой – призерами Олимпиад по санному спорту, Александром Смышляевым – бронзовым призером Олимпиады в Сочи в могуле. «Огоньковцем» был и Сергей Шуплецов – первый из российских спортсменов чемпион мира по фристайлу.
В 2002 году в Чусовом создан первый и единственный в России автономный музей писателя. Инициатор его создания – Леонард Дмитриевич Постников.
Есть в городе и Чусовской краеведческий музей. Он открыт в 1957 году. В настоящее время он расположен по адресу: улица 50 лет ВЛКСМ, д. 10. В экспозиции музея несколько залов: о природе, истории края, заводе и предприятиях города, зал по истории края с древнейших времен до наших дней.